Get Paid To Promote, Get Paid To Popup, Get Paid Display Banner
Showing posts with label Vixion. Show all posts
Showing posts with label Vixion. Show all posts

Saturday, June 25, 2011

Yamaha Vixion 2007, Sentuhan Spesial Di Bodi


 
Yamaha V-ixion memiliki dasar yang bagus. Contohnya dimensi motor jaminan lincah dengan sumbu roda yang tidak terlalu panjang. Belulang sip dipakai riding dalam kota maupun geber di trek panjang macam turing.

“Sayang bodi agak kecil dan kurus. Makanya perlu diubah. Konsepnya street fighter dengan bodi padat,” buka Wibowo Hasto dari bengkel Utamo Motor (UM) di Purworejo, Jawa Tengah.

Bikin bodi padat layaknya peragawan. Bodi atletis dengan tonjolan otot kuat. “Ubahannya pakai fiberglass. Pola bodi  dimulai dengan pilihan lampu. Baru meracik bodi tengah dan belakang,” cuap modifikator beken disapa Bowo ini.

Lampu depan comot punya Hayabusa variasi. Tapi, Bowo jeli merangkai ornamen agar kesan padat pada bagian depan muncul. Caranya kedok lampu dibungkus guratan fiberglass dengan ciri gemuk yang berlekuk. “Jadinya, lampu depan kelihatan dinamis,” cuap builder dari Jl. Mayjed Sutoyo No. 1-2, Purworejo.


 
Racikan pola lampu depan senada bodi tengah. Badan tengah  dibuat tidak terlalu besar, tapi panjang yang nyambung airscoop. Sehingga motor terlihat lebih gemuk berotot.

Aplikasi shroud tangki baru selain memiliki estetika yang bagus juga punya fungsi lain, yaitu sebagai tempat dudukan sein depan. Sekali dayung, dua lalat mampus. Maksudnya secara desain terlihat bagus juga memiliki fungsi yang maksimal. Makanya lampu depan terlihat simpel, sudah enggak ribet. Justru makin menonjol dengan ornamen.

Pada bodi belakang, tetap mempertahankan kesan double sitter. Karena dipakai oleh Taki si empunya motor untuk keperluan sehari-hari yaitu sekolah. Ke pasar, belanja sembako termasuk boncengin pacar juga. Suit-suit.

Bagian kaki-kaki otomatis menyesuaikan pakai komponen besar. Agar selaras dengan desain bodi. Sok depan memakai Aprilia RS125. Penyesuaian dalam pemasangan cuma sedikit bubut dan ganjal pada bagian komstir agar sesuai dengan as komstir asli. 

Menyesuaikan dari depan ke tengah. Walaupun masih sangat halus guratan teksturnya, agar nyambung dengan lampu belakang yang diambil dari Honda CS-1 yang lancip. Makanya bodi terlihat padat.  
 

Friday, June 10, 2011

Nih, Wujud Yamaha V-Ixion Warna Putih!

modifikasi honda tiger 2011 mio modif macan honda cbr 150 di prj satria fu drag liar foto dan gambar terbaru rossi bersama ducati gp12 modifikasi les motor yamaha khusus king usia rantai cs` tips agar dongkrak beat bisa mengalahkan satria fu Tips & Trik Jupiter MX

Nih, Wujud Yamaha VIxion Warna Putih!

 

Kalau sebelumnya hanya spyshoot Yamaha V-Ixion warna putih seperti yang pernah di rilis motorplus-online.com. Kini motor sport 150cc dengan kelir baru ini sudah bisa dilihat wujud aslinya di arena Pekan Raya Jakarta (PRJ).

Secara desain warna barunya, tidak ada beda dengan foto spyshoot terdahulu. Warna putih tampak pada spatbor depan, tanki dan air scoop. Sedang stripingnya tetap menggunakan perpaduan silver, hitam dan merah. Dan dipadu dengan warna hitan di bagian buntutnya.

Dengan adanya tambahan pilihan warna ini, artinya Yamah V-Ixion kini punya 4 pilihan warna. Merah, hitam, silver, "Dan tambah warna putih," ungkap Indra Dwi Sunda, PR And Marketing Communication Manager PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI).

Tapi desain headlampnya tidak ada yang berubah. Begitu juga dengan mesinnya. Tetap satu silinder 150cc dengan 4 klep dan injeksi bahan bakar. Rem belakangnya juga tetap mengandalkan drum brake.

Asiknya, tidak ada kenaikan harga untuk model yang satu ini. Harganya tetap Rp 21,1 jutaan. Lebih menarik kan?HONDA CB400 EXTEREME MODIFIED (motorplus-online.com) 

Sunday, June 5, 2011

Ganti kampas kopling Yamaha vixion dengan kampas kopling yamaha Scorpio

knalpot kastem vixion velg jari2 modifmania modif yamaha byson cara menangani oli samping ninja gak jalan modifikasi fu balap liar jenis motor satria fu hasil penjualan cbr 250 di purwokerto perbedaan motor ninja baru di prj 2011 foto minerva 150 gen 3 harga handle rem variasi vario cbs techno komparasi knalpot racing supra x 125  xeon modification honda revo modif foto motor drag satria fu pengaruh knalpotpenyok ninja 150 aliran modifikasi drag look  cara pertama setting motor supra x buat drag YAMAHA VEGA ZR 2011 TERBARU

Ganti kampas kopling Yamaha vixion dengan kampas kopling yamaha Scorpio

yups.. bahasan artikel kali ini saya mau berbagi tentang penggantian parts Yamaha vixion dengan parts dari Yamaha Scorpio khususnya kampas kopling.
mengapa harus pakai kampas kopling scorpio? yups.. alasan yang paling utama adalah harga kampas kopling Yamaha vixion yang muahal… satu lembar 76.000 :cry: sedangkan harga kampas kopling yamaha scorpio satu lembar 25.000 ( harga satu lembar kampas kopling vixion, bisa dapat 3 lembar kampas kopling scorpio plus kembalian seribu :mrgreen: ) Kampas kopling yamaha vixion ada 5 lembar (4 lembar besar dan satu lembar kecil ). Bentuk dan ukuran kampas kopling yamaha vixion yang empat lembar (yang besar) memiliki kesamaan dengan kampas kopling Scorpio, hanya satu lembar saja yang beda (yang kecil), tidak bisa diganti dengan kampas kopling scorpio. Hal diatas juga berlaku untuk plat tipisnya :D
Tanda-tanda yang dirasakan bila kampas kopling sudah aus adalah bila motor dinyalakan, kemudian kopling ditarik dan masuk gigi satu, motor terasa menghentak (padahal kopling belum dilepas) dan Ciri-ciri fisik kampas kopling sudah harus diganti adalah terdapat bekas gesekan dipermukaan kampas kopling dan ketebalanya kurang dari 3mm. lihat poto dibawah :D
Sedangkan ukuran ketebalan kampas kopling normal adalah lebih dari 3 mm
Semoga bermanfaat bagi anda pengguna yamaha vixion :D

sumber:http://yudibatang.wordpress.com/2011/05/05/ganti-kampas-kopling-yamaha-vixion-dengan-kampas-kopling-yamaha-scorpio/

Tuesday, May 17, 2011

Modification New Yamaha Vixion 2011 | Move to CBR 1100 RR

Modification New Yamaha Vixion 2011 | Move to CBR 1100 RR


Modification New Yamaha Vixion 2011 | Move to CBR 1100 RR
Modifikator wardoyo from Dave Motor Concept (DMC) was forced to think and work hard to accept the challenge of M. Safari, owner of Yamaha V-Ixion. Section, which had asked for modified motor mount a model moge, but not like the Yamaha R1 or R6 FZF.

Modification New Yamaha Vixion 2011 | Move to CBR 1100 RR
M. Safari just ask contrived like the Honda CBR 1100 RR. Do not bother? Inevitably, Ward was forced to perform because of mutilation should be out of the grip. "Usually, upgrading motor sport motor sport cruiser so genuine and same brand. But as demand con consumers, must be lived, "said the man who practices in sawangan Depok.



Basic carpenters 'mutilation', not human but the plate, changing the shape judged not work too hard. Moreover, by using the plates, another thing if you use fiber or buy bolt-on variety.

Ward greeting evidence shown on the fairing which is fully formed from the plate. In order to form harmonious and original approach, lights vario Honda is selected, otherwise easily obtainable.



The tank then, ranging from the shape and dimensions to match the fairing. In addition to the tank, the cover was up to the stern of the necessary adjustment forms. Again with the help of the plate and its dimensions were swollen about 5 cm to the left and right.

Modification of the contrived little, according to the owner desires. The trick, according to Ward, by first extending the middle of the original swing arm about 7 cm by means of plates of about 7 cm which tricked the link unitrack.

So deh, Honda CBR 1100 R