Honda Beat Modis Wira Wiri

Beat yang desain bodi nya sudah trendi, makin mudah untuk dijahili saat proses modif berlangsung. Itu terjadi pada skutik harian Doni Begawan DNA Custom Paint di kawasan Dukuh Kupang XVIII, Surabaya. Tema modifnya harian modis. “Sengaja dipakai, khusus buat belanja part variasi,” cuap Doni yang mulai kena wabah Fixie Bike.

Langkah awal, cover bodi bertextur jeruk dan casing CVT dikirimnya ke Kedung Cowek, Surabaya. Warna krom putih, klop menjadi kombinasi hitam kelir orsi bodi. Harmonisasi kelir putih turut diikuti pemakaian pelek TAD Spyder profil 185-17 dan 215-17 dan tersentral pada tromol PKM CNC.

Konsekuensinya, pemakaian ban belakang wajib memakai profil 215-17 dari Drag Blaster, untuk menghindari keterbatasan space crank case. Kalau profil ban depannya sih bebas, paling ideal memakai 200-17, juga dari Drag Blaster.

Sedang option aseso lainnya, single sok belakang diganti produk YSS Z-Series, serta tuas rem depan belakang from Moto GP dan spion Koso. Untuk mempercantik tampilan buritan, behel dikanibal dari MX dan difinishing mengelir kaca head lamp kuning candy. 

sumber

Honda Beat motorcycle first edition in 2008

Honda Beat motorcycle first edition in 2008

This motorcycle was released in conjunction with Honda CS1 type of sport, Honda's new type of automatic bike with a capacity of 110 cc was first named the Honda Beat was released in 2008. not too different than the Honda Vario.
Physically, the appearance is almost the same with Honda Icon. actual engine capacity was 108 CC 4 stroke with CVT transmission. Color choices available are Fusion Blue, Hip Hip Orange, Pop Pink, Hard Rock Black, Techno White, and Electro Red. and by 2010 this type honda BEAT has undergone many modifications and changes shape

honda BEAT motorcycle EDITION 2008

Honda Beat motor automatic scooter 2008

Honda Beat motor automatic scooter standar version with no racing velg/standart velg

tag : Honda BEAT, Automatic, Scooter Matic, Motor standart type.